С 2025 года Таможенная и пограничная служба США заметно ужесточила проверку документов по товарам с батарейным питанием. На практике большинство отказов вызвано не самим грузом, а противоречиями в документах — тип батареи в MSDS не совпадает с инвойсом или отчёт UN38.3 относится к другой модели.
Перед отправкой рекомендуем чек-лист документов на батарею: убедитесь, что отчёт UN38.3 охватывает отправляемую модель и действует, MSDS — последняя редакция с заполненным разделом 14, степень заряда для авиаперевозки не выше 30%, а на коробах нанесены корректные знаки и этикетки батарей. Бронируйте место на складе только после проверки всех четырёх пунктов.
Для повторяющихся моделей держите эти документы как библиотеку шаблонов, чтобы в каждой отправке обновлять только партию и количество — это существенно сокращает время на документы. При доработке модели обновляйте отчёт, а не используйте старый.
