01
危险品分类与评估
出运前先确认货物适用的危险品运输要求。
- 危险品分类评估
- UN 编号与正确运输名称核实
- 危险类别与包装类别审核（如适用）
- 安全数据表（SDS / MSDS）与技术文件审核
- 运输方式与航线评估
危险品运输 · DG CARGO
从中国出运危险品
海运与空运 · 锂电池 · 危包单证与合规
海翔联运通过海运、空运及部分特种航线出运符合条件的危险品，承接货物分类、包装评估、订舱、单证与清关协调。
每票货物在给出方案前，都会按货物特性、UN 编号、危险类别、包装、目的地与适用法规单独评估。
- 1–9 类危险品评估
- 锂电池与带电货物
- 包装、单证与全程协调
完整的危险品运输服务
不同危险品需要不同的操作流程、包装标准与运输单证。海翔联运按适用法规与承运人要求，协调货物评估与物流安排。
02
危险品海运
为符合条件的危险品提供海运方案，含整柜危险品货物。
- 危险品整柜（FCL）出运
- 部分拼箱（LCL）危险品安排，视接受条件而定
- 危险品订舱与运输协调
- 海运危险品申报支持
- 集装箱装箱与装载协调
- 目的港清关与派送安排
03
危险品空运
按航司接受条件与适用航空法规，安排可承运的危险品空运。
- 危险品空运评估
- 航司收运与订舱协调
- 危险品申报支持
- 包装、标记与标签检查
- 航班与目的地操作协调
04
锂电池与带电货物
针对锂离子、锂金属电池，以及含电池或与电池同装的设备，做专项运输评估。
- 独立锂离子 / 锂金属电池
- 与设备同装的锂电池
- 安装在设备内的锂电池
- 电池供电的电子产品
- 符合条件的电池驱动机器与设备
- 海运与空运运输评估
运输要求取决于电池化学体系、配置方式、瓦时额定值或锂含量、测试状态、包装与所选运输方式。
05
危险品包装与单证
协助满足危险品运输涉及的包装与单证要求。
- 危险品包装评估
- 出口危险品包装性能与使用鉴定协调（如需要）
- UN 规格包装核查
- 危险品标签与标记
- 运输申报与支撑文件
- 货物单证审核
1–9 类危险品运输支持
国际运输法规将危险品划分为九个危险类别，每一类在分类、包装、标记、单证与运输条件上都有具体要求。我们逐票评估货物要求，为符合条件的货物协调运输安排，具体视航线可用性与承运人批复而定。
爆炸品
爆炸性物质与爆炸性物品。
气体
易燃气体、非易燃气体与毒性气体。
易燃液体
易燃液体及相关产品。
易燃固体
易燃固体、易自燃物质，以及遇水放出易燃气体的物质。
氧化性物质与有机过氧化物
氧化剂与有机过氧化物。
毒性物质与感染性物质
毒性物质与感染性物质。
放射性物质
放射性物质与材料。
腐蚀性物质
酸、碱及其他腐蚀性材料。
杂项危险品
其他受监管的危险物质与物品，包括按相应条目分类的锂电池。
并非所有危险品都能在任一航线或任一承运人处运输。能否承接取决于具体物质、UN 编号、包装、运输法规与目的地限制。
为什么选择海翔联运做危险品运输？
危险品运输需要审慎的评估、准确的单证与多方协调。我们把合规放在方案之前，再谈成本与时效。
危险品操作经验
熟悉不同运输方式的危险品单证、订舱流程与操作要求。
包装与单证支持
出运前协助审核包装规格、标签、申报文件与支撑单证。
法规与港口手续跟进
持续跟进危险品运输要求与相关港口手续的变化，包括适用的检验与申报安排。
灵活运输选择
按货物特性、目的地与交付要求，评估海运、空运及部分特种航线。
合规优先的货物评估
如实说明禁运与限运要求，不接受瞒报、藏匿危险品或不合规货物。
危险品运输流程
订舱前先完成货物评估，确认适用要求，减少可避免的操作风险。
- 1
货物信息收集
提供产品名称、成分、UN 编号（如有）、SDS / MSDS、电池规格与出运信息。
- 2
分类与合规评估
审核货物分类、适用运输法规、包装要求与航线限制。
- 3
包装与单证准备
协调所需包装、标签、标记、申报文件与适用的检验或鉴定文件。
- 4
订舱与危险品申报
办理承运人收运、订舱与相关危险品申报手续。
- 5
出口报关与港口操作
协调出口报关、送货、查验安排与码头操作。
- 6
国际运输与交付
按约定服务范围跟进运输状态、目的港清关与最终派送。
危险品运输客户案例
锂电池锂电池批量出口国际市场
海翔联运协助一家电池客户完成锂电池批量出口。团队协调危险品包装评估、所需单证与海运申报手续，帮助客户按适用运输要求完成出运准备。
从单证审核、包装协调到订舱与出口操作，我们全程支持客户的出运流程。
常见问题
出货前先把这些弄清楚
从中国出口危险品需要哪些单证？
所需单证取决于货物分类、包装、运输方式与目的地。常见单证可能包括：
• 安全数据表（SDS / MSDS），如适用
• 危险品分类与鉴定报告，如需要
• UN 包装性能测试文件，如适用
• 出口危险品包装使用鉴定，如需要
• 危险品申报单
• 运输单证与货物资料
对于适用货物，按中国海关流程可能需要出口危险品包装性能测试与包装使用鉴定。我们在出运前审核货物资料，协助确认适用的单证。
所有锂电池都属于危险品吗？
锂离子与锂金属电池在适用运输法规下属于危险品。
但在满足全部相关条件时，部分电池货物可能适用特定豁免，或降低单证、包装与标签要求。例如部分货物可按适用的特殊规定或包装指令例外处理——这并不意味着所有小电池或装在设备内的电池都自动豁免。
我们会在确认运输安排前，按电池类型、UN 编号、配置方式、容量、测试状态与运输方式逐票评估。
1–9 类危险品都能运吗？
我们可以对 1–9 类危险品做评估，并为符合条件的货物协调运输。
但并非每一种危险物质都被所有航司、船司或航线接受，部分货物属于禁运，或需要特殊审批与操作条件。最终能否承接，须按货物资料与承运人要求确认。
锂电池可以走海运和空运吗？
符合条件的锂电池货物，海运与空运都可以评估。
海运按适用的 IMDG 规则执行，空运按适用的 ICAO 技术细则与 IATA 危险品规则执行。允许的包装方式、单证与运输条件，因电池类型与货物配置而异。
UN38.3 是什么？锂电池出运必须提供吗？
UN38.3 指《联合国试验和标准手册》第 38.3 节规定的锂电池测试要求。
电池制造商与经销商应保存相关测试文件，并在需要时提供 UN38.3 测试摘要。
仅有测试摘要并不代表一定能承运，分类、包装、标记、单证与承运人要求同样需要满足。
危险品可以做 DDP 吗？
部分危险品可以做门到门或 DDP 安排，需视目的地国家法规、进口要求与承运人接受条件而定。
报价中应明确清关、适用税费与最终派送范围。
危险品报价需要提供哪些信息？
请提供：
• 产品名称与描述
• UN 编号（如有）
• 危险类别与包装类别（如适用）
• SDS / MSDS 或技术规格
• 包装类型与单件尺寸
• 总数量与毛重
• 电池规格（如适用）
• 起运地与目的地
• 期望运输方式
• 需要的交付条款
团队会审核资料并告知下一步安排。
需要安全合规的危险品运输方案？
运输危险品不只是找到舱位，还需要正确的分类、包装、单证与承运人收运。把货物资料发给我们，团队会评估适用要求并给出合适的运输方案。
先发品名、UN 编号与 MSDS，我们完成评估后再报价。