Die meisten internationalen Frachtschäden entstehen nicht durch heftige Stöße, sondern durch Kartons, die unter langem Stapeldruck und verrutschendem Inhalt nachgeben. Fünfwellige Wellpappe eignet sich für Lasten bis 15 kg; darüber eine Palette ergänzen oder auf Kisten umstellen.
Holzverpackungen müssen ISPM 15 erfüllen und die IPPC-Markierung tragen, sonst kann der Zielzoll Rücksendung oder Vernichtung verlangen. Das gilt für Vollholzpaletten und Distanzhölzer, nicht nur für Außenkisten.
Die Luftfeuchtigkeit in einem Seecontainer kann 80 % übersteigen. Für Metall und Elektronik Trockenmittel hinzufügen und Polsterraum lassen. Schwere Teile unten, leichte oben laden, um Druckkonzentration zu vermeiden.
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